Sanayi Kavşağı'nda çalışmalar son aşamada
Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi ile Karayolları Genel Müdürlüğü iş birliğiyle yürütülen Sanayi Kavşağı projesinde son çalışmalar sürüyor. Toplam 500 Milyon TL'lik yatırımla hayata geçirilen projede ana güzergah ile her iki köprü tamamlandı ve sürücülerin kullanımına açıldı. Bölgedeki trafik ışıkları kaldırıldı, böylece araç akışının daha düzenli ve kesintisiz hale getirilmesi amaçlandı.
Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi'nin aktardığına göre proje, özellikle Doğu Çevre Yolu ve sanayi bölgesinde yaşanan trafik yoğunluğunun azaltılmasına katkı sağladı. Çalışmalar büyük ölçüde bitti, geriye servis yolları kaldı.
Servis yollarında asfalt imalatı devam ediyor
Ekipler şu anda servis yollarında asfalt çalışmalarını yürütüyor. Bu imalatların da bitmesiyle birlikte Sanayi Kavşağı projesindeki tüm işlerin kısa sürede tamamlanması hedefleniyor. Duyuruda kesin bir bitiş tarihi ya da servis yollarının uzunluğuna ilişkin bir bilgi yer almıyor.
Servis yolları kavşakta ne işe yarıyor
Köprülü ve ışıksız kavşaklarda ana güzergah, geçiş trafiğini kesintisiz taşımak üzere tasarlanır. Servis yolları ise çevredeki işyerlerinin, parsellerin ve bağlantı yollarının ana hatta güvenli biçimde bağlanmasını sağlar. Yerel trafik ile geçiş trafiğinin birbirinden ayrılması, ana akımdaki yavaşlamayı ve manevra kaynaklı riskleri azaltmayı amaçlar.
Asfalt imalatı genellikle zeminin hazırlanması, asfalt tabakalarının serilmesi ve sıkıştırılması aşamalarından oluşur. Ardından yol çizgileri, levhalar ve diğer trafik işaretlemeleri tamamlanır. Bu kalemlerin ayrıntısı duyuruda verilmediği için, hangi aşamanın ne zaman biteceği resmi açıklamalarla netleşecek.
Kurumlar arası iş birliği neden önemli
Kent içindeki ve kenti çevreleyen yol ağı, farklı kurumların sorumluluk alanına girebiliyor. Bu nedenle büyük kavşak projeleri belediye ile Karayolları Genel Müdürlüğü gibi kurumların ortak yürüttüğü bir planlama ve uygulama süreci gerektirir. Sanayi Kavşağı da bu iş birliğinin sonucu olarak ortaya çıktı.
Sanayi bölgesi ve çevre yolu trafiğine etkisi
Işıkların kaldırılması, sanayi bölgesine gidip gelen hafif ve ağır araçların kavşakta beklemeden geçebilmesi anlamına geliyor. Belediyeye göre bu durum, ışıklarda bekleme süresini, yoğunluktan doğan zaman kaybını ve kaza risklerini azaltmaya yönelik bir adım oldu. Sanayi sitelerine, işyerlerine ve Doğu Çevre Yolu'na erişimin kolaylaşması, bölgedeki günlük ulaşımı ve lojistik hareketliliği olumlu etkileyebilir.
Erişimin iyileştiği aksların çevresinde zamanla işyeri ve arsa tercihlerinde de değişim görülebiliyor. Ancak bu konuda duyuruda bir veri ya da değerlendirme yok, etkisi ilerleyen dönemde piyasada görülecek.
Sürücüler ve bölge esnafı ne yapmalı
Servis yollarındaki çalışmalar bitene kadar bölgeden geçen sürücülerin şantiye levhalarına ve yönlendirmelere uyması, hız sınırlarını gözetmesi gerekiyor. Asfalt serilen kesimlerde geçici kapanma ya da şerit daralması yaşanabilir. Çalışmanın tamamlanma tarihi ve servis yollarının trafiğe açılışı için Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi ile Karayolları Genel Müdürlüğü'nün resmi internet sitelerini ve sosyal medya hesaplarını takip etmek en doğru yol olacaktır.