Kılavuzlu'daki çalışmada saha ne durumda
Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi ile Karayolları Genel Müdürlüğü iş birliğiyle yürütülen Kuzey Çevre Yolu Batı Girişi Projesinde çalışmalar sürüyor. Proje kapsamında bölgeye 3 katlı bir köprülü kavşak kazandırılıyor. Sahada altgeçit ve köprü ayaklarının imalatı devam ediyor. Ekipler aynı zamanda demir donatı ve betonarme uygulamalarını da yürütüyor. Çalışmalar proje sahasında eş zamanlı olarak ilerliyor.
Proje hangi yolları birbirine bağlıyor
Kılavuzlu bölgesindeki proje, şehrin önemli ulaşım akslarından Batı Çevre Yolu ile Kılavuzlu ve Kuzey Çevre Yolu'nun batı girişini kapsıyor. Karayolları Genel Müdürlüğü koordinasyonunda yürütülen işlerle Batı Çevre Yolu'nun Kılavuzlu kesimine altgeçit, yeni yol bağlantıları ve köprü kolları kazandırılıyor. Amaç, araç trafiğinin daha düzenli ve kesintisiz akmasını sağlamak.
Ceyhan Köprüsü'ne yeni kollar ekleniyor
Projenin önemli aşamalarından biri mevcut Ceyhan Köprüsü'nde yapılan çalışmalar. Mevcut köprüye ek olarak gidiş ve geliş yönlerine yeni köprü kolları ekleniyor. Böylece bölgedeki trafik yükünün azaltılması ve araç geçişlerinin rahatlaması amaçlanıyor. Yatırım, şehre kazandırılan ilk 3 katlı ulaşım projesi olma özelliği taşıyor. Duyuruda projenin maliyeti, yüklenici firması ve ihale bilgileri yer almıyor.
Köprülü kavşaklar nasıl yapılır
Çok katlı köprülü kavşaklar genel olarak aşamalı biçimde inşa edilir. Önce zemin etüdü ve hazırlık çalışmaları yapılır, ardından temel ve ayak imalatına geçilir. Ayaklar için demir donatı yerleştirilir ve beton dökülür. Ayakların üzerine kirişler ve tabliye gelir. Altgeçit gibi yapılarda kazı, istinat duvarı ve betonarme imalatlar birlikte yürür. Yapısal işler bittikten sonra asfalt, yol çizgileri, işaretleme, aydınlatma ve bağlantı yollarının düzenlenmesi gibi tamamlayıcı işler yapılır. Mevcut bir yolun üzerinde çalışıldığında trafiğin aksamaması için geçici yönlendirmeler ve aşamalı açılışlar da uygulanabilir. Karayolları Genel Müdürlüğü'nün koordinasyon rolü, çevre yolu gibi ana arterlerde bu işlerin planlanması ve denetimi açısından belirleyicidir.
Bölgenin trafiğine etkisi ne olabilir
Proje tamamlandığında Batı Çevre Yolu'nun Kılavuzlu kesiminde yaşanan trafik yoğunluğunun önemli ölçüde azaltılması bekleniyor. Kuzey Çevre Yolu ile Kılavuzlu aksında daha kesintisiz bir ulaşım ağı kurulması ve şehir giriş ile çıkışlarındaki araç geçiş kapasitesinin artırılması hedefleniyor. Şehrin batı kesimindeki trafik akışının daha düzenli hale gelmesi, sürücüler için zaman ve konfor açısından kazanç sağlayabilir. Büyük ulaşım yatırımları çevresindeki erişimi kolaylaştırdığı için bölgede ticaret ve konut talebi de zamanla etkilenebilir. Bunun ölçüsü ise projenin tamamlanmasından sonra ortaya çıkacak.
Teslim takvimi ve takip edilecek noktalar
Yatırımın 2027 yılının son çeyreğine kadar tamamlanması hedefleniyor. Sahadaki çalışmalar bu takvime göre sürdürülüyor. Kılavuzlu ve çevresinde yaşayanların, bölgeden düzenli geçen sürücülerin ve çevredeki işletmelerin Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi ile Karayolları Genel Müdürlüğü'nün resmi duyurularını izlemesi yararlı olur. Yapım sürecinde geçici trafik düzenlemeleri ya da yönlendirmeler gündeme gelirse bu bilgiler genellikle kurumların resmi internet sitelerinden ve sosyal medya hesaplarından paylaşılıyor. Sürücülerin saha çevresinde levhalara ve çalışma alanı uyarılarına uyması gerekiyor.