Şantiye kurulum çalışmaları başladı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon Yeni Havalimanı Projesi'nde şantiye kurulum çalışmalarının başladığını bildirdi. Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin deniz üzerine inşa edilecek üçüncü havalimanının Trabzon'da hayata geçirileceğini belirterek, yeni havalimanının altyapısı kapsamında şantiye kurulum çalışmalarına başlandığını açıkladı.
Uraloğlu, Trabzon'un artan yolcu ve yük trafiğini karşılamak amacıyla yeni bir havalimanı inşa edeceklerini ifade etti. Mevcut havalimanının 2 bin 640 metre uzunluğundaki tek pisti ve tesislerinin, artan yolcu ve yük trafiğinin ihtiyaçlarını karşılamakta yetersiz kaldığını belirten Bakan, bu nedenle Trabzon'a daha yüksek kapasiteli, modern ve uluslararası standartlara uygun yeni bir havalimanı kazandırılacağını kaydetti.
Denize 100 milyon ton dolgu, 6 bin metre mendirek
Trabzon Yeni Havalimanı'nın deniz üzerine dolgu yapılarak inşa edileceğini belirten Uraloğlu, projenin altyapı çalışmalarına ilişkin bilgi verdi. Uraloğlu, Ordu-Giresun ve Rize-Artvin havalimanlarının ardından Türkiye'nin deniz üzerine inşa edilen üçüncü havalimanının Trabzon'da hayata geçirileceğini söyledi.
Bakan Uraloğlu, yeni havalimanının altyapısı için denize 100 milyon ton dolgu yapılacağını, dolgu alanını deniz etkilerinden korumak amacıyla 6 bin metre uzunluğunda koruyucu mendirek inşa edileceğini açıkladı. Bu çalışmalarla yeni havalimanının pist, taksiyolu ve apron alanları için gerekli altyapının oluşturulacağını belirtti.
Pist 3 bin metre uzunluğunda, 45 metre genişliğinde olacak
Yeni havalimanının teknik özelliklerine ilişkin de bilgi veren Bakan Uraloğlu, 3 bin metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde pist inşa edileceğini bildirdi. Piste paralel olarak yine 3 bin metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde taksiyolu oluşturulacağını belirten Uraloğlu, ayrıca bin 370 metre uzunluğunda ve 155 metre genişliğinde apron ile 400 metre uzunluğunda ve 120 metre genişliğinde emniyet apronu yapılacağını ifade etti.
Uraloğlu, yeni pist ve apron alanlarıyla Trabzon'un hava ulaşım altyapısının güçlendirileceğini, yolcu ve yük taşımacılığı operasyonlarının daha emniyetli ve kesintisiz şekilde gerçekleştirilmesinin sağlanacağını kaydetti.
Yıllık 10 milyon yolcu kapasiteli terminal binası
Projenin üstyapı tesislerine ilişkin de açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu, yeni havalimanında yıllık 10 milyon yolcu kapasiteli terminal binası inşa edileceğini bildirdi. Uraloğlu, 110 bin metrekare büyüklüğünde yeni terminal binası yapılacağını, bunun yanı sıra toplam 65 bin metrekarelik teknik blok, hava trafik kontrol kulesi ve destek binalarının da hayata geçirileceğini söyledi.
Bakan Uraloğlu, yeni havalimanıyla Trabzon'un artan hava ulaşımı ihtiyacına uzun vadeli çözüm sunulacağını ifade etti.
Deniz üzerine havalimanı nasıl inşa ediliyor
Deniz üzerine havalimanı yapımında ilk aşama, belirlenen alanda deniz tabanının hazırlanması ve dolgu malzemesinin serilmesiyle kara platformunun oluşturulmasıdır. Dolgu alanının dalga, akıntı ve fırtına gibi deniz etkilerine karşı korunması için mendirek gibi koruyucu yapılar inşa edilir. Platformun oturması ve zeminin stabil hale gelmesinin ardından pist, taksiyolu ve apron gibi ağır yük taşıyan üstyapı imalatlarına geçilir. Terminal binası, hava trafik kontrol kulesi ve destek binaları da bu altyapının üzerinde yükselir. Bu tür projelerde altyapı imalatları, üstyapıya göre daha uzun süren ve saha koşullarına bağlı bir süreçtir.
Trabzon için ne anlama geliyor
Mevcut havalimanının tek pistli yapısı, kentin artan yolcu ve yük trafiğinde kapasite sınırı oluşturuyor. Yeni havalimanının daha uzun pisti ve geniş apron alanlarıyla uçuş operasyonlarının kesintisiz sürdürülmesine imkan tanıması bekleniyor. Yıllık 10 milyon yolcu kapasiteli terminal, kentin hava ulaşımındaki uzun vadeli ihtiyacına cevap verecek bir tesis olarak planlanıyor.
Havalimanının deniz üzerine kurulması, kent merkezinde ve kıyı bandında yeni bir kamulaştırma baskısı oluşturmadan ulaşım altyapısının büyütülmesi anlamına geliyor. Dolgu ve mendirek çalışmaları ise kıyı şeridindeki yapılaşma ve arazi kullanımı açısından bölgenin gündeminde yer alacak bir başlık. Havalimanı kapasitesinin artması, kente gelen yolcu ve yük hacmini doğrudan etkileyen bir unsur olarak turizm ve ticaret faaliyetlerinin erişim koşullarını da biçimlendiriyor.
Takip edilmesi gerekenler
Projenin ilerleyişine ilişkin resmi açıklamalar Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Bakan Abdulkadir Uraloğlu'nun duyuruları üzerinden takip edilebilir. Şantiye kurulumunun ardından dolgu ve mendirek imalatlarına ilişkin takvim, ihale ve yüklenici bilgileri ile üstyapı tesislerinin yapım sürecine dair ayrıntıların önümüzdeki dönemde kamuoyuna duyurulması beklenebilir. Bölgede yaşayanlar ve yatırım planlaması yapanlar için resmi kurum duyurularını esas almak, dolaşımdaki teyitsiz bilgilere itibar etmemek önem taşıyor.
Kaynak: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı